导叶和泵体，为了减少离开叶轮的液体直接进人泵壳时因冲击而引起的能量损失，在叶轮与泵壳之间有时装置一个固定不动而带有叶片的导轮。导轮中的叶片使进入泵壳的液体逐渐转向而且流道连续扩大，使部分动能有效地转换为静压能。多级液下泵通常均安装导轮。蜗牛形的泵壳、叶轮上的后弯叶片及导轮均能提高动能向静压能的转化率，故均可视作转能装置。
液下泵的噪声原因分析，对液下泵非定常压力脉动和主要声源进行了研究，基于声学边界元法，计算了内部流动---噪声，如下结论:
1)蜗壳压力脉动主要以低频为主，压力脉动在叶频及其谐频处皆达到值点，叶频下的压力脉动强度是整体压力脉动强度的主要贡献量.
2)叶轮监测点的压力脉动主要由转频与叶频---，转频处的幅值较大，这主要是由于在叶轮出口处流体受到射流-尾迹与蜗壳隔舌的双重影响，压力脉动幅值明显较高.
3)液下泵流动噪声源主要是偶子噪声源隔舌附近的声源是流动噪声的主要贡献量，频域下的蜗壳偶子声源具有较明显的偶子特性.
叶片偶子内声场中，叶轮盖板部位呈现较明显的偶子特性，mvf泵厂家，且随频率增加，偶子特性增强，声压级呈减小趋势.
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